本報訊(記者陳昂通訊員李珍文/圖)本月初，本報報道了淮河蚌埠閘下待閘船舶逐漸增多，航道通航安全和秩序維護壓力明顯增大。為了保障船舶滯留期間航道的通航安全，我市地方海事局對蚌埠閘下游水域實施水上交通管制，并在解放路淮河公路橋下游設置二級管控區，對船舶實施分流。目前，該水域水上交通管制解除，通航達到正常待閘量。

　　8月21日，淮河晨刊記者在大慶路淮河公路橋上看到，淮河上滯留船只明顯減少，在近日強降雨的影響下，淮河水位上漲明顯，河道變寬許多。蚌埠閘上，一艘艘船只正在有序通過閘門。

　　記者從蚌埠市地方海事局了解到，船舶滯留是受淮河上游地區建設市場需求旺盛和船閘通過能力影響，自7月上旬以來，市地方海事局直屬海事處值班人員在日常巡航檢查中發現船舶流量增大后，加強了對蚌埠閘下游巡航檢查，并持續對待閘船只停泊進行疏導。7月17日待閘船舶突破500艘后，直屬海事處將滯留情況上報市海事局。市海事局立即部署，并發布航行警告，提醒上下游相關港航單位合理安排運輸計劃，緩解過往船舶待閘壓力。

　　直屬海事處實施24小時值班，加大巡查和現場管控力度，疏導船舶航行和待閘秩序，為待閘船舶提供氣象預警信息，督促待閘船舶加強安全值班。另外積極協調船閘管理部門強化過閘船舶管控措施和提高放行效率。同時，及時向市應急辦、交通運輸局以及省淮河河道局、省海事局、航道局報告待閘船舶積壓的信息。

　　“我們利用海巡艇、高頻、視頻監控對管制水域實施24小時管制，并同步開展環保工作。”市地方海事局直屬海事處副處長趙亮介紹，結合管制水域通航環境復雜，橋梁較多，船舶交通流量大，淮河公路水文情況復雜多變的特點，選擇解放路淮河公路橋下游寬闊水域作為臨時錨泊區，對上行船舶進行有效管控、合理安置。在保障交通管制順利進行的同時，環保工作同步進行，利用海巡艇每日兩次對滯留船舶生活垃圾進行免費回收，在港口碼頭把垃圾回收上岸，保障船舶垃圾不對水體排放污染。

　　據了解，目前滯留船只低于300艘，通航達到正常待閘量，解除本次臨時水上交通管制。近一個月來，共疏導單船2093艘次，船隊56個，出動海巡艇124艘次，有效地緩解了轄區通航壓力，保障了航道暢通有序。