最近幾年，不少傳統行業借了互聯網這個“東風”，很多農產品企業也不甘落后。不過，與其他行業混得風生水起相比，生鮮農產品的電商之路明顯有些崎嶇。由于農產品對運輸的高要求，加上市民的生活習慣，以及農產品自身利潤空間與電商成本的矛盾等原因，不少農產品電商從業者也在困惑著、摸索著、轉變著。

　　問題一

　　配送速度：與市民要求有點脫節

　　家住合肥桐城南路的市民李女士，是合肥一家企業的白領。她平時工作比較忙，在家里吃飯次數不多，但廚藝很好的她空閑下來還是會在家里做菜。為了節省買菜的時間，前不久她在一家電商平臺上訂了新鮮的蔬菜，但是卻對配送的速度很不滿意。比如我今天定的菜，“要到第二天下午四五點才能送到，我取回來的時候，感覺都不是很新鮮了。”

　　實際上，對于合肥大多數農產品電商來說，建立完善的配送鏈條是首先需要解決的問題。但很多電商都達不到及時送到的水準，如果快速送到就需要高昂的配送成本，這就決定“了很多電商只能做高端農產品，消費群體的面相對比較窄。”汪濤告訴記者，對于合肥來說，農貿市場密度并不小，如果想吃到新鮮的蔬菜，可以自己直接去買，農產品電商如果不能解決配送難題，很難發展壯大。

　　配送以及保存的確是個難題。從景徽菜籃子來看，蔬菜雖然能在下午配送到居民自提點，但天熱時如果客人沒有及時取走，在自提點放置兩三個小時的確會影響菜品品質。吳東升今年又帶著團隊外出考察。外地有的平臺用了“‘電子菜柜’，布放在小區里，就跟超市存包柜似的，一般的菜恒溫保存，需要冷藏的就安裝壓縮機。客戶下班回來，憑條碼就能取菜。”吳東升覺得這樣的方式比較好，但是否能和小區物業達成共識，以及“電子菜柜”較高的布放以及維護成本，都讓團隊仍處在猶豫之中。

　　問題二

　　利潤空間：電商成本高難以盈利

　　對于生鮮農產品銷售來說，利潤空間原本就不高。要搭上電商“快車”，還會增加不少混合成本。例如，配送本來就需要成本，電商配送還要加上保鮮技術。此外，電商平臺的美工設計、日常維護、宣傳推廣等，也是一筆不菲成本。

　　記者在采訪中了解到，很多農產品電商為了降低成本，只是將產品放入大的電商平臺上進行銷售，但這就難免遭遇配送不及時等“最后一公里”問題。景徽菜籃子也走過彎路，今年初其在琥珀中村開業的線下體驗店，就因為較高的運營成本而難以復制。今年5月，景徽菜籃子轉而在世紀陽光花園開業了第一家“社區電管家”，這種面積不大的店鋪僅需要一人管理，這里不提供銷售，目前僅作為產品展示，維護客戶粘度以及引導客戶網上下單購買的作用。“現在很多農產品電商都是不賺錢的。”一位業內人士告訴記者，農產品電商的利潤低是行業內比較普遍的現象。目前我們也還沒有盈利。”汪濤告訴記者，按照他們的估計，如果一“切順利的話，預計今年底可以盈利。

　　問題三

　　產品標準：不統一且很難去界定

　　“前幾天在網上買了菜，哪想到送來的玉米好大一根，結果我做早餐蒸玉米時都只能半根半根的。還有香蕉，三根香蕉就一斤重了，我給寶寶打香蕉泥總是剩著，感覺還是自己去水果攤挑的適合一些。”因為朋友送了一張農產品電商體驗卡，合肥退休老師李女士嘗試著上網買了一次菜，但送來的果蔬卻讓她只想吐槽。

　　經常去菜市場或者超市買菜的市民會有挑選農產品的經驗：一些菜新不新鮮要通過眼睛看，手去摸，甚至部分產品要聞一聞才知道好不好。除此以外，果蔬的大小，成熟程度如何選擇等，也都會因人而異。但是這對于電商平臺來說卻是一件很難實現的事情。由于沒有統一的評價標準和體系，消費者在電商買生鮮只能通過對品牌的信任。另外，不同的產品消費者喜歡的不一樣，也給農產品配送帶來難題。比如五花肉，有人喜歡瘦一點，有人喜歡肥一點。“目前在生鮮農產品這一塊，標準是什么，很難說清楚，也沒有辦法去定一個標準。”吳東升說，市民選購生鮮農產品，更喜歡眼見為實，這也在一定程度上成為農產品電商發展的阻礙。

　　陶海峰也坦言，農產品電商雖然最近幾年發展很快，但并沒有一個成熟可復制的模式，大家都在探索過程中，難免會遇到一些問題。“農產品電商沒有一個標準，市民沒辦法非常直觀的選擇蔬菜，這些可能都是未來這個行業要解決的問題。”

　　通過手機APP上網買菜，目前正面臨一些問題。