2015年，整個中國電子商務市場交易規模達到了16.4億萬元（單位：人民幣，下同），僅“雙11”當天全網總銷售額1229.4億元，這意味著這天每秒成交額高達142萬元，中國國人人均“剁手”88元。中國電商用了短短十幾年，創造了另一個“中國速度”神話。

　　從無到有，回顧中國電商發展歷程

　　時間回到1997年，彼時的中國電商還處于萌芽階段，“貿易通”推出了貿易入門網站，接著中國第一家垂直B2B電子商務商業網站中國化工網（英文版）上線；1999年5月，有著“中國電子商務第一人”之稱的王峻濤創辦中國第一家B2C電子商務網站“8848”，同年6月，《數字化經濟》在8848開售，開創了中國網上銷售圖書的先例。之后電子商務不斷地受到重視，在2000年新年前后，中國B2C電子商務迎來了第一個節日網購銷售高峰。但是隨之而來的就是整個中國電子商務的冰凍期與調整期，在此期間，阿里巴巴獲得了日本軟銀等境外財團聯合投資2500萬美元，由此奠定了其電子商務王國的基礎。

　　2003年，“非典”為中國電子商務帶來了意外的發展機遇，各B2B、B2C電子商務網站的會員數量迅速增加，部分網站甚至開始實現盈利，同時不少網站開始醞釀C2C。彼時的中國C2C市場還只有易趣一家獨大，而阿里巴巴看準時機創立淘寶網，又同時推出中國首個為用戶提供第三方擔保的在線支付服務“支付寶”。良好的市場前景也吸引了外資，同年6月，eBay全盤并購中國最大的C2C電商易趣；2004年8月，亞馬遜協議收購卓越網，并更名為卓越亞馬遜。

　　而到2005年9月，騰訊推出“拍拍網”，C2C三足鼎立的格局正式形成，中國電子商務也進入到了崛起和高速發展期。2007年4月，網盛科技推出“生意寶”，首開由垂直B2C轉型綜合B2B之先河；同年8月，獲得今日資本投資1000萬美元的京東商城開啟了中國家電3C網購新時代。中國電子商務也進入了到了轉型與升級期，各B2B、C2C等電商之間的競爭不斷加劇。但是2008年底，受到國際金融危機影響，多家知名B2B外貿電商倒閉，但是中國家電B2C領域卻迎來了投資熱潮，例如京東商城再度獲得了今日資本和雄牛資本等聯合注資的2100萬美元等等。

　　之后的中國電子商務蓬勃發展，企業化電子商務運用成為常態，中國電子商務進入發展新元年。中國電子商務交易規模不斷創新高，但是，其增長率在2011年達到了33.0%的頂峰之后不斷走低，到2015年已下降到21.5%，這反映出整個電商市場遭遇了瓶頸，而這與同質化競爭嚴重不無關系。與此同時，隨著個性化、定制化的趨勢越來越明顯，一些電商企業開始向C2B、C2F模式轉型，例如美麗說推出預售服務，2015年創立的必要電商平臺甚至能夠做到70萬單/月的銷售額，印刷業中的咔嚓魚早在2008年就已提供定制服務。由此可見，中國電商的產業鏈正在反正改變，C2B、C2F等模式將成為新風向。

　　物流能力成電商升級轉型基礎

　　誠然，中國電商產業鏈的發展和進化是建立在市場需求和政府政策的基礎之上，但是也離不開與之息息相關的物流和供應鏈等環節的升級與優化。

　　第三方電子商務平臺的崛起和發展，也帶動了物流行業的快速發展。但是，沒有物流快遞業的支撐，中國電商業也不可能有如此迅速地規模化發展。不僅如此，物流發展的變化也成為了電商平臺轉型升級的基礎。

　　中國電商發展之初，主要以B2B平臺為主，外加少量B2C平臺，對物流行業的要求相對來說比較寬松，但是之后B2C電商平臺的大量出現，對物流的要求也越來越嚴格。物流承擔了電商平臺中賣家與買家之間的貨物聯系，如果電商平臺上的賣家不能夠及時完整地將商品送到買家手中，那么其客流量就會減少，也會給平臺帶來負面影響，進而造成整個平臺的損失。

　　在2007年之前，電商平臺無一例外地使用第三方物流，但是京東商城自營物流的出現，給整個電商和物流行業帶來了不小的沖擊，它為京東的“211限時達”服務提供了可靠的保障，更為京東帶來了可觀的流量。京東商城開創的自營物流，為電商業的發展帶來了新模式，在京東之后，不少B2C平臺也開始自建物流或者選擇自建倉儲與第三方物流緊密合作。而對物流行業來說，京東自營物流帶來了前所未有的壓力，整個物流行業進入提速和高質量服務階段，由此像淘寶網等C2C平臺也得到了大力發展，不僅如此，物流的服務水平也成為了衡量電商平臺的重要指標，“送貨慢，服務差”的網購通病基本得到了解決。以去年“雙十一”為例，短短的24小時內產生了6.8億個包裹，這給整個中國物流快遞行業帶來的壓力是相當大的。但是據統計，“雙十一”有4成包裹在當天發走，最快的在開場后不到20分鐘就已送到消費者手中，就連遠隔萬里的海外在一個半小時后也收到了第一個包裹。正是由于自營物流和第三方物流的強大助力，才能讓電商毫無顧忌地掀起一個又一個購物狂歡節。

　　而近幾年來，物流行業的不斷發展更是為遭遇發展瓶頸的電商提供了轉型的土壤。首先以京東為首的B2C電商平臺開始全面發展，全面向綜合性電商平臺靠攏。現代化的物流除了能夠滿足鞋服、數碼電子以及一些小商品等傳統服務需求，還能夠為生鮮、醫藥類等高要求產品提供高質量的服務，這也是電商平臺向全面化發展的基礎。

　　另一方面，隨著消費者的消費理念從“消費需要”向“享受消費”轉型，電商們紛紛開始推出定制化服務，從B2B、B2C向C2B、C2F轉型。C2B、C2F等模式的出現讓電商們的商品類目開始向個性化和差異化方向發展，由此帶來的是商品包裹細碎化和訂單少量多批次化，依靠現代化物流技術的應用，這些問題迎刃而解。

　　供應鏈管理成電商轉型根本

　　除了物流，中國電商的發展和轉型還建立在供應鏈的發展與優化之上。

　　在中國電商業剛剛起步階段，對于大多數B2B平臺來講，承擔的只是承接買賣雙方的橋梁作用，對供應鏈的管控并不嚴格，而對于B2C平臺而言，由于商品類目有限，同樣不需要在供應鏈方面花太多的心思，而且彼時的整個中國企業們對供應鏈管理的概念也沒有深刻的了解。

　　隨著中國經濟結束粗放型的增長階段開始向“又好又快”轉型，中國企業們也開始逐漸重視供應鏈在整個商業活動中的作用，由此帶來了供應鏈升級，這也為中國電商們的發展的帶來了契機。相比于線下購物，線上購物除了在商品類目和便捷程度上有優勢，價格也是相當重要的因素，甚至是最重要的一個因素。如何保持價格低廉的同時還能保證商品的質量，這就需要電商們具備可控可靠的供應鏈。

　　京東商城以3C類產品起家，并且以“假一賠三”保證其自營商品全部為正品，多年來深受消費者信賴，說明其供應鏈管理相當可靠；而反觀以銷售化妝品著稱的垂直類B2C電商聚美優品，在面世之初就標榜為專柜正品低價，但是之后不斷被爆出假貨和供貨渠道不透明，甚至導致其股價暴跌，不僅如此，聚美優品之后選擇轉型，開展了鞋服類銷售，但據消費者表示，其鞋服質量參差不齊，相同款式的價格也較其他電商平臺高，這說明聚美優品沒有建立一個可靠穩定的供應鏈，反之也影響了自身平臺的轉型。

　　而到了近幾年，中國市場的不景氣和“去庫存”壓力使得中國企業舉步維艱，尤其是在服裝業。加上消費者心理需求變化，不斷強調個性化，這給中國電商業乃至整個中國企業增加了不小壓力。但是值得注意的是，不少電商卻也因此找到了轉型的契機，推出了個性化服務，即向C2B、C2F的模式轉型。C2B、C2F電商模式讓電商能夠為消費者提供個性化定制服務，同時由此帶來的“以銷定產”的模式還能為電商企業們解決庫存壓力。

　　例如美麗說的預售模式，它先通過社交途徑聚集賣家和買家，然后搭建供應鏈服務平臺為商家提供供應鏈服務。在這個平臺上，訂單超過20件衣服就可以生產，后續可以追單。在銷售端，美麗說提供了報銷政策，徹底解決了商家庫存問題。而美麗說能夠如此做的原因就是建立了一個快速響應的供應鏈，通過代工廠的派遣工程師將他們的信息系統與美麗說對接起來，以實現更準確的及時生產，也有效地解決了供應鏈的管控問題。雖然，在C2B、C2F等模式下消費者的需求是模糊、多樣、分散的，給電商企業帶來聚合需求的難度，甚至會造成單個商品成本下降困難和小批量生產能否規模化降低成本的問題，但是依靠一個完整可靠穩定以及能夠快速反應的供應鏈，肯定能夠完美地解決這些問題。

　　隨著科技的不斷發展，人類生活的節奏越來越快，電子商務已經成為人們生活中不可缺少的。中國電商從無到有，從B2B、B2C發展到如今的C2C、C2B、C2F，其背后更是消費者需求的變化，這些需求為電商們帶來了商機，加上物流和供應鏈不斷發展和升級，相信未來的中國電商會更加繁榮。