國鐵集團:2022年前三季度貨物發送量同比增長6.3%
發布日期:2022年11月01日
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31日,中國國家鐵路集團有限公司(以下簡稱國鐵集團)披露了2022年三季度財務決算。
前三季度,鐵路發展穩中有進,全國鐵路固定資產投資完成4750億元,進度較去年同期提高1.8個百分點,投產新線2381公里;國家鐵路發送貨物29.21億噸,同比增長6.3%。受多點散發疫情的超預期影響,國家鐵路發送旅客13.3億人次,同比下降33.3%,國鐵集團實現營業總收入7823億元,凈利潤虧損947億元,其中三季度當季凈利潤虧損環比收窄200億元。
國鐵集團財務部負責人介紹,今年以來,國鐵集團堅持穩中求進工作總基調,統籌疫情防控和鐵路重點工作,持續推動鐵路高質量發展,為穩住經濟大盤、保障國民經濟平穩運行提供了有力支撐。
一是精準高效抓好疫情防控。堅持“外防輸入、內防反彈”總策略和“動態清零”總方針,根據國務院聯防聯控機制相關要求和疫情發展態勢,果斷停開減開涉疫地區旅客列車,限售停售涉疫地區車票,控制旅客列車載客量,嚴格落實測溫掃碼、分散候車、通風消毒等站車疫情防控措施,堅決防止疫情通過鐵路傳播。從嚴從緊做好鐵路口岸疫情防控工作,堅持人、車、物、環境“四位同防”,有效防范了輸入性疫情。優先保障防疫物資運輸,前三季度累計運輸防疫物資1493批、6960噸,有力服務了全國疫情防控大局。
二是努力改善運輸經營質效。開展安全生產大檢查和安全專項整治行動,鐵路運輸安全總體穩定。落實中央關于做好物流保通保暢工作部署要求,深入開展貨運攻堅戰大會戰,全力保障國計民生重點物資運輸,單日裝車數量屢創歷史新高,前三季度,國家鐵路累計發送貨物29.21億噸,同比增長6.3%,其中發送電煤11億噸,同比增長17%。中歐班列累計開行1.2萬列、發送貨物118萬標箱,同比分別增長7%、8%;西部陸海新通道海鐵聯運集裝箱累計發送貨物55.5萬標箱,同比增長22%。積極克服疫情影響,靈活制定旅客列車開行方案,滿足旅客安全出行需求,全國鐵路旅客周轉量占全社會客運周轉量份額同比提高3.1個百分點,市場份額逐步提升。
三是加快推進鐵路建設。充分發揮鐵路基礎建設有效投資對穩住經濟大盤的拉動作用,科學有序推進川藏鐵路等重點工程建設,前三季度全國鐵路固定資產投資累計完成4750億元,其中在老少邊及脫貧地區完成投資2381.3億元;投產新線2381公里,其中高鐵1198公里。推動納入規劃、條件成熟的項目應開工、盡開工、早開工,京雄商高鐵雄安新區至商丘段、南昌至九江高鐵等5個項目已開工建設,年內還將推動成都至重慶中線高鐵、天津至濰坊高鐵等20個項目陸續開工,年內新開工項目累計建設新線總里程達5387公里,投資總規模達11981億元。
該負責人指出,今年多點散發疫情,給鐵路客運和多元經營帶來了超預期影響,前三季度,國鐵集團客運收入同比減少633億元、下降26.4%。面對嚴峻復雜的經營形勢,國鐵集團堅持服從服務國民經濟發展大局,發揮鐵路基礎建設有效投資拉動作用,保障產業鏈供應鏈穩定暢通,優質高效服務各類市場主體和民生需求。同時,牢固樹立過“緊日子”思想,嚴格落實全面預算管理,千方百計增收節支創效,營業收入連續兩個季度實現環比增長,三季度當季凈利潤虧損環比收窄200億元。
該負責人指出,三季度末,國鐵集團負債率為66.69%,較去年底增長0.36個百分點,主要原因是前三季度鐵路固定資產投資保持高位運行,負債總額有所增加。鐵路負債主要是鐵路基礎建設有效投資負債,與維持簡單再生產的經營性負債有著本質不同,其對應的是優質資產。鐵路客貨運輸、多元經營現金流穩定,具有良好的償債能力,債務風險穩定可控。
(轉中物聯官微)