洪峰過后五源港搶時間復生產
發布日期:2015年08月26日
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近日,淮河流域受2015年第一號洪水洪峰的影響,淮河上游水位迅速上漲,被譽為淮河防汛“晴雨表”的王家壩站,一度超過警戒水位,達到27.83米,河水流量達到每秒5480立方米。
由于皖北徽商物流港的港口是中低水位碼頭,設計標高17.5米,此次淮河第一號洪峰經過蚌埠,致使港口水位暴漲至19.6米,港區全部被淹。然而由于水路港運營中心汛前高度重視,及時按照淮河水位上漲規律拆除、轉移即將被洪水淹沒的設施和設備,因洪水帶來的損失被降到最低。
當淮河第一號洪峰過去之后,皖北徽商物流港水路港運營中心立即行動,組織全體員工投入到恢復生產工作中。汛期港區被淹,洪峰過后淮河水位逐漸下降,整個港區積聚了大量的淤泥,最厚的淤泥達到20公分,最薄的淤泥達到8公分,整個港區淤泥預估5000立方左右,量多、困難大,怎么辦?一個字:干!大家按照“統一指揮、集中力量、清一塊、成一塊、用一塊”的工作方針,沒有工具動手做、沒有設備想法借,動用了3臺鏟車,在地表溫度高達42℃度的烈日下,一干就是一整天。短短三天時間,港口即恢復了生產。
港口清淤的三天里,合作伙伴中糧生化倉儲中心的領導多次到現場,為酷暑中辛勤工作的皖北徽商物流港員工送上礦泉水,并感慨“有這樣一支敢打敢拼的團隊,還有什么事情做不好,選擇你們就是選擇我們的未來”。
由于皖北徽商物流港的港口是中低水位碼頭,設計標高17.5米,此次淮河第一號洪峰經過蚌埠,致使港口水位暴漲至19.6米,港區全部被淹。然而由于水路港運營中心汛前高度重視,及時按照淮河水位上漲規律拆除、轉移即將被洪水淹沒的設施和設備,因洪水帶來的損失被降到最低。
當淮河第一號洪峰過去之后,皖北徽商物流港水路港運營中心立即行動,組織全體員工投入到恢復生產工作中。汛期港區被淹,洪峰過后淮河水位逐漸下降,整個港區積聚了大量的淤泥,最厚的淤泥達到20公分,最薄的淤泥達到8公分,整個港區淤泥預估5000立方左右,量多、困難大,怎么辦?一個字:干!大家按照“統一指揮、集中力量、清一塊、成一塊、用一塊”的工作方針,沒有工具動手做、沒有設備想法借,動用了3臺鏟車,在地表溫度高達42℃度的烈日下,一干就是一整天。短短三天時間,港口即恢復了生產。
港口清淤的三天里,合作伙伴中糧生化倉儲中心的領導多次到現場,為酷暑中辛勤工作的皖北徽商物流港員工送上礦泉水,并感慨“有這樣一支敢打敢拼的團隊,還有什么事情做不好,選擇你們就是選擇我們的未來”。
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